Hlavní motor vzduchového kompresoru bez oleje ZW1100-103/8AF

Hlavní motor oleje bez vzduchu kompresor ZW1100-103/8AF Vyvolený obrázek

Krátký popis:

Pošlete nám e -mail

Detail produktu

Značky produktů

velikost

Délka: 305 mm × šířka: 156 mm x výška: 288 mm

Výkon produktu: (Ostatní modely a představení lze přizpůsobit podle požadavků uživatele)

Napájení

Název modelu

Výkon toku

Maximální tlak

Okolní teplota

Vstupní výkon

Rychlost otáčení

Čistá hmotnost

2.0

4.0

6.0

8.0

(BAR)

Min

(℃)

Max

(℃)

(Watts)

(RPM)

(KG)

50Hz

ZW1100-103/8AF

200

160

137

125

103

8.0

1100W

1380

17.0

Rozsah aplikace

Poskytněte zdroj stlačeného vzduchu bez oleje a pomocné nástroje použitelné pro relevantní produkty.

Funkce produktu

1. píst a válec bez oleje nebo mazacího oleje;
2. trvale mazaná ložiska;
3. deska ventilu z nerezové oceli;
4. Lehké složky hliníku;
5. dlouhý život, vysoce výkonný pístový prsten;
6. tvrdý potažený tenkostěnný hliníkový válec s velkým přenosem tepla;
7. chlazení s dvojím ventilátorem, dobrý vzduchový cirkulace motoru;
8. Systém dvojitého vstupu a výfukového potrubí, vhodné pro připojení potrubí;
9. Stabilní provoz a nízké vibrace;
10. Všechny hliníkové části, které lze snadno korodovat ve styku se stlačeným plynem, musí být chráněny;
11. Patentovaná struktura, nízký šum;
12. CE/ROHS/ETL Certification;
13. Dlouhá životnost, vyšší stabilita a spolehlivost.

Standardní produkty

Máme širokou škálu znalostí a kombinujeme je s aplikačními poli, abychom zákazníkům poskytli inovativní a nákladově efektivní řešení, takže udržujeme dlouhodobý a trvalý vztah spolupráce se zákazníky.
Naši inženýři vyvíjejí nové produkty po dlouhou dobu, aby splnili požadavky měnícího se trhu a nových aplikačních polí. Také pokračovali ve zlepšování produktů a procesu výroby produktů, který výrazně zlepšil životnost produktů, snížil náklady na údržbu a dosáhl bezprecedentní úrovně výkonnosti produktu.
Flow - Maximální volný tok 1120L/min.
Tlak - maximální pracovní tlak 9 bar.
Vakuum - maximální vakuum - 980 mbar.

Materiál produktu

Motor je vyroben z čisté mědi a skořápka je vyrobena z hliníku.

Schéma exploze produktu

22	WY-501W-J24-06	klika	2	Šedá železo HT20-4
21	WY-501W-J024-10	pravý fanoušek	1	Vyztužený nylon 1010
20	WY-501W-J24-20	Kovové těsnění	2	Ocelová deska odolná vůči z nerezové oceli a kyseliny odolná proti kyselině
19	WY-501W-024-18	sací ventil	2	Sandvik7CR27MO2-0,08-T2 Zhášení zadního ohnivého ocelového pásu
18	WY-501W-024-17	deska ventilu	2	Die-cast hliníková slitina YL102
17	WY-501W-024-19	Výstupní ventilové plyn	2	Sandvik7Cr27mg2-0,08-T2 Zhášení zadního ohnivého ocelového pásu
16	WY-501W-J024-26	limitní blok	2	Die-cast hliníková slitina YL102
15	GB/T845-85	Cross Recessed Pan hlavy šrouby	4	lcr13ni9			M4*6
14	WY-501W-024-13	Spojovací trubka	2	Hliníková a hliníková slitina extrudovaná tyč ly12
13	WY-501W-J24-16	Spojovací potrubí těsnicí kroužek	4	Silikonová gumová sloučenina 6144 pro obranný průmysl
12	GB/T845-85	Šroub čepice hlavy hexa	12				M5*25
11	WY-501W-024-07	Hlava válce	2	Die-cast hliníková slitina YL102
10	WY-501W-024-15	těsnění hlavy válce	2	Silikonová gumová sloučenina 6144 pro obranný průmysl
9	WY-501W-024-14	Těsnění válce	2	Silikonová gumová sloučenina 6144 pro obranný průmysl
8	WY-501W-024-12	válec	2	Hliníková a hliníková slitina tenkostěnná trubice 6A02T4
7	GB/T845-85	Křížové zapuštěné šrouby	2				M6*16
6	WY-501W-024-11	Spojovací tlaková deska tyče	2	Die-cast hliníková slitina YL104
5	WY-501W-024-08	Pístový šálek	2	Polyfenylen plněný PTFE v plast
4	WY-501W-024-05	ojnice	2	Die-cast hliníková slitina YL104
3	WY-501W-024-04-01	levá krabice	1	Die-cast hliníková slitina YL104
2	WY-501W-024-09	levý fanoušek	1	Vyztužený nylon 1010
1	WY-501W-024-25	pokrytí větru	2	Vyztužený nylon 1010
Sériové číslo	Výkresové číslo	Jména a specifikace	Množství	Materiál	Jediný kus	Celkové díly	Poznámka
Sériové číslo	Výkresové číslo	Jména a specifikace	Množství	Materiál	Hmotnost		Poznámka

34	GB/T276-1994	Ložisko 6301-2Z	2
33	WY-501W-024-4-04	rotor	1
32	GT/T9125.1-2020	HEX LUTNY LUTY	2
31	WY-501W-024-04-02	Stator	1
30	GB/T857-87	Světle pružina	4				5
29	GB/T845-85	Cross Recessed Pan hlavy šrouby	2	Strukturální ocel uhlíkového konstrukce ML40 pro kování studeného rozrušení			M5*120
28	GB/T70.1-2000	Šroubový šroub hex	2	Strukturální ocel uhlíkového konstrukce ML40 pro kování studeného rozrušení			M5*152
27	WY-501W-024-4-03	Ochranný kruh olova	1
26	WY-501W-J024-04-05	Pravá krabice	1	Die-cast hliníková slitina YL104
25	GB/T845-85	Šroub čepice hlavy hexa	2				M5*20
24	GB/T845-85	Šrouby s plochým bodem zásuvky hexagonu	2				M8*8
23	GB/T276-1994	Ložisko 6005-2Z	2
Sériové číslo	Výkresové číslo	Jména a specifikace	Množství	Materiál	Jediný kus	Celkové díly	Poznámka
Sériové číslo	Výkresové číslo	Jména a specifikace	Množství	Materiál	Hmotnost		Poznámka

Air kompresor bez oleje obvykle odkazuje na vzduchový kompresor s obsahem oleje 0,01 ppm. Pokud obsah překročí tento, jedná se o vzduchový kompresor bez oleje a je zde také kompletní vzduchový kompresor bez oleje. Kompresor bez oleje bez oleje nemusí přidávat žádný mazací olej a komprimovaný plyn vypouštěný ze zdroje je zaručeno, že je bez oleje a olejové páry, což eliminuje riziko znečištění oleje do stlačeného vzduchu a konečného produktu a také eliminuje zvýšení nákladů způsobených olejem.

Air kompresor bez oleje je miniaturním kompresorem pístového pístu, mechanická struktura kolébku kliky je symetricky distribuována motorovým jednoosovým pohonem, hlavním pohybovým částí je pístový prsten a samo-letoun, aniž by přidal jakoukoli librikant, a jakýkoli librikační část je přidána jakákoli lubickan. Objem válcového válce se pravidelně mění zpětným pohybem klikové kolébky kompresoru a objem válce se mění dvakrát v opačných směrech, jakmile motor proběhne pro jeden cyklus. Když je pozitivní směr směrem expanze objemu válce, objem válce je vakuum, atmosférický tlak je větší než tlak vzduchu ve válci a vzduch vstupuje do válce vzduchovým ventilem, který je v tuto chvíli sání, což je v tuto chvíli rychlým zvyšováním tlaku v tlaku v tlaku v tlaku v tlaku v hlasitě v této době zvyšuje tlak v tlaku v tlaku v tlaku v tlaku v tlaku v objemu v této době. Pokud je větší než atmosférický tlak, je otevřen výfukový ventil, což je proces výfuku. Strukturální uspořádání jednotlivé hřídele a dvojitého válce způsobuje, že průtok plynu kompresoru je dvakrát tok s jediným válcem při určité jmenovité rychlosti a způsobuje, že vibrace a šum generované je jedním kompresorem s jedním válcem dobře vyřešeny a celková struktura je kompaktnější.

Předchozí: Hlavní motor vzduchového kompresoru bez oleje ZW750-75/7AF

Další: Kompresor vzduchu bez dentálního elektrického oleje WJ380-10A25/A

Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji